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Vuoi aumentare la potenza, la coppia e le prestazioni della tua JEEP senza manomettere il motore o la centralina ECU? E ancora, vuoi migliorare la risposta del pedale acceleratore aumentando il piacere di guida? Bene, che tu abbia una CHEROKEE o una COMMANDER, COMPASS, GRAND CHEROKEE, PATRIOT, RENEGADE o una WRANGLER, possiamo fornire dei kit che potrai installare da solo senza alcuna modifica al motore, una centralina aggiuntiva digitale che porterà un immediato incremento di prestazioni, in particolare in termini di accelerazione, ripresa, risposta del motore e capacità di superamento di salite! Ottimo non credi? Anche e sopratutto se fai del fuoristrada con la tua JEEP. La cosa più importante è che – come già accennato – non dovrai manomettere parti meccaniche del motore e nemmeno manomettere la centralina ECU di gestione motore, basterà collegare dei semplici connettori al cablaggio motore senza alcuna modifica elettronica e senza alcun taglio cavi. Zero manomissioni irreversibili e zero problemi. Potrai infatti sganciare la centralina aggiuntiva dalla tua JEEP in ogni momento ripristinando le normali prestazioni originali. Operiamo sui motori turbodiesel JEEP da oltre 20 anni, quando il marchio produceva motori alimentati da pompa di iniezione rotativa a controllo elettronico ed iniezione indiretta di gasolio... con l'avvento del common-rail, le richieste di potenziamento di prestazioni sono aumentate molto e oggi ti forniamo la massima tecnologia digitale per il tuning Diesel, tecnologia Made in Italy apprezzata anche in Europa e nel resto del mondo, sia per JEEP con motorizzazione Diesel che benzina. Ogni kit è completo di chiare istruzioni di montaggio, come detto, basta agganciare dei connettori originali al cablaggio motore della tua JEEP ed il gioco è fatto!

In aggiunta, puoi installare senza alcuna modifica anche il nostro PEDALBOOSTER®. Di cosa si tratta? PEDALBOOSTER® è la centralina aggiuntiva per il pedale acceleratore sviluppata per migliorare l'accelerazione ed eliminare il ritardo della valvola a farfalla, aumentando incredibilmente il piacere di guida. Il modulo aggiuntivo si connette in pochi minuti direttamente al pedale acceleratore elettronico tramite connettori originali, facendoti “sentire” di più l’auto quando sei al volante. PEDALBOOSTER® è disponibile sia per auto a benzina che turbodiesel! Ottimo anche per utilizzo in fuoristrada. L'accoppiamento di PEDALBOOSTER® con le nostre centraline aggiuntive di potenziamento, consente di avere maggiore coppia disponibile a regimi più bassi e con una risposta più pronta ai comandi del pilota, questo è molto importante anche nel fuoristrada quando la coppia motrice non è mai troppa ed anzi, aiuta a sfruttare meglio i rapporti più alti con risultati soprendenti in termini di piacere di guida ed elasticità di marcia. Se vuoi aumentare le prestazioni della tua JEEP cerca il tuo modello specifico e guarda i nostri kit per aumento potenza, coppia e risposta del motore! Potrai contare su una grande esperienza nel settore del tuning auto elettronico, sia per motorizzazioni a benzina che alimentate a gasolio.

Centraline aggiuntive JEEP Renegade

La JEEP Renegade ha riscosso successo appena è stata presentata sul mercato. Le misure contenute ma che non fanno rinunciare troppo allo spazio, una gamma di motori abbastanza vasta, una estetica che sicuramente è piaciuta a molti, hanno fatto di questa vettura un'altro successo di casa JEEP. Parlando appunto di motori, vediamo che vi sono motorizzazioni sia a benzina che Diesel, i benzina sono il 1600 a 4 cilindri aspirato da 110cv (forse il meno adatto per via del basso valore di coppia motrice, poi ci sono i 1000, i 1300 ed i 1400 turbo con potenze che vanno dai 120cv del piccolo 1.0 FIREFLY T3 fino ai 170cv del più potente 1.4 MULTIAIR da 170CV (125KW) di potenza massima e 250Nm di coppia massima. I Diesel, superfluo dirlo, sono tutti common-rail e hanno cilindrate comprese tra i 1600cc ed i 2 litri. I primi hanno potenza di 120cv (motori 16 valvole di derivazione Fiat) mentre i secondi, sempre a 4 cilindri e con testata a 16 valvole, hanno potenza di 140cv oppure 170cv nella Renegade 2.0 MULTIJET, anche questo motore di derivazione Fiat. Le richieste di centraline di potenziamento JEEP Renegade sono sempre molto diffuse, i nostri kit si montano facilmente, basta collegare dei connettori specifici al cablaggio motore, senza fare alcuna modifica. Rispetto alla rimappatura della centralina ECU ci sono dei vantaggi importanti, primo fra tutti quello di poter ripristinare tutto alla configurazione di serie in ogni momento, senza doversi recare da chi ha effettuato la riprogrammazione della centralina di serie di controllo motore. Il kit specifico CHIPBOX® inoltre, è configurabile e regolabile in base alle esigenze del proprietario del mezzo. Non serve alcuna modifica meccanica e non serve alcuna manomissione irreversibile. Le prestazioni, grazie all'immediato aumento di potenza e coppia, aumentano vistosamente, anche l'utilizzo in fuoristrada giova molto della maggior coppia motrice raggiungibile a regimi di rotazione più bassi. Se puoi vuoi migliorare la risposta del motore, puoi contare su PEDALBOOSTER®. Di cosa si tratta? PEDALBOOSTER® è il modulo aggiuntivo per il pedale acceleratore sviluppato da SELETRON per migliorare l'accelerazione ed eliminare il ritardo della valvola a farfalla, aumentando incredibilmente il piacere di guida della tua JEEP. Il modulo aggiuntivo si connette in pochi minuti direttamente al pedale acceleratore elettronico tramite connettori originali, facendoti sentire l’auto più reattiva quando sei al volante. PEDALBOOSTER® è disponibile per JEEP Diesel e benzina. Ricorda: + accelerazione + ripresa + velocità + elasticità! Il tutto senza manomettere il motore o la centralina ECU. Affidati a SELETRON per il tuning elettronico della tua auto!

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