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Aumentare le prestazioni di BMW 318d G20 150cv

Aumentare le prestazioni di BMW 318d G20 150cv

02 / marzo 2022
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Seletron Performance

Facciamo subito una precisazione; questo 2 litri a 4 cilindri non ha praticamente nulla a che fare con il 2 litri montato sulle più datate 320d con stessa potenza. Quello della 320d E46 è stato il primo common-rail BMW 2000 a 4 cilindri e 16 valvole, quello della 318d ha la stessa architettura e la stessa cilindrata ma si tratta di uno dei motori della più recente serie Twin Power Turbo...
Come elaborare Alfa Romeo Stelvio Veloce 2.2 210cv

Come elaborare Alfa Romeo Stelvio Veloce 2.2 210cv

27 / gennaio 2022
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Seletron Performance

Questa Stelvio credo sia la SUV con cilindrata attorno ai 2 litri (Diesel) con le migliori prestazioni, almeno comparata ad auto di queste dimensioni. Già di serie si comporta bene per merito del telaio (che ha molto a che vedere con quello della Giulia), dell’assetto e dei potenti freni. Il 2200 common rail Diesel spinge bene con i suoi 210 cavalli ed anche la coppia motrice non è niente male per questa cilindrata.
Intercooler aria-aria ed intercooler aria-acqua

Intercooler aria-aria ed intercooler aria-acqua

24 / gennaio 2022
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Seletron Performance

Hai fatto caso a questa distinzione leggendo le schede tecniche di alcune auto? Ti sei mai chiesto cosa significano queste diciture? Vediamo di fare un pochino di chiarezza per capire meglio di cosa si tratta!
Come Aumentare la potenza su BMW 525d con i moduli aggiuntivi.

Come Aumentare la potenza su BMW 525d con i moduli aggiuntivi.

20 / gennaio 2022
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Seletron Performance

La sigla 25d sulle Serie 5 BMW ha cambiato spesso contenuto negli anni, riferendosi ai modelli prodotti a partire dal ‘2000 troviamo diverse 525d, tutte turbodiesel, ma con profonde diversità motoristiche, vediamo i principali motori che questa sigla sta ad indicare.
Come elaborare una Maserati Diesel

Come elaborare una Maserati Diesel

13 / gennaio 2022
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Seletron Performance

Hai una Maserati Ghibli Diesel? Sono felice per te! Mi piace, e molto anche. Come si fa a definire questa auto? Una berlina di lusso? Una sportiva di razza? Un’auto di rappresentanza? Secondo me è tutto questo contemporaneamente. In questo caso abbiamo sotto al cofano, dietro il “tridente” un motore Diesel, una coraggiosa scelta di Maserati di diversi anni fa...
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