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Un sound possente anche ai bassi giri ed al minimo per sentire fino in fondo la presenza del motore e con la possibilità – in ogni momento e comodamente al volante – di gestire le valvole di scarico in modo automatico o in modo manuale. Con EVC-SPORT® puoi controllare il sound della tua auto in modo autonomo e immediato, utilizzando il telecomando wireless in dotazione.

Questa PROCEED 1.6 GT è stata una bella sorpresa, non eravamo abituati a KIA sportive e questa lo è sotto molti aspetti. Non solo per il motore di cui parleremo tra un attimo, anche l'assetto, i cerchi ed i freni sono stati rivisti completamente per adattarsi al carattere ed alle prestazioni vere e proprie. Si tratta infatti di una media sportiva in grado di raggiungere 230Km/h di velocità massima con uno scatto zero-cento in meno di 7,5 secondi,

4WD, AWD, 4Matic, 4drive ed altre ancora, ma cosa vogliono dire queste sigle? In linea di massima dicono tutte la stessa cosa, ovvero che si tratta di trazione integrale, ma queste tipologie di trazioni non sono tutte uguali, andiamo a vedere in cosa differiscono e come si comportano!

Ecco una piccola sportiva che può ancora regalare emozioni alla guida, un po' come succedeva qualche decennio fa quando i motori turbo (benzina) non erano particolarmente progressivi (o addirittura addomesticati) come oggi e fornivano quel calcio nella schiena quando si superavano i 2500-3000 giri al minuto premendo a fondo il pedale acceleratore.

Parliamo della Levante 3000 V6 con trazione integrale AWD e cambio automatico a 8 rapporti. Questo SUV sportivo ha una massa di quasi 22 quintali, il motore dispone di serie di una potenza di 350 cv espressi al regime di 5750 giri al minuto mentre la coppia massima ha un buon valore di 500Nm disponibili al regime di 1750 giri al minuto.