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Con pochi minuti nei quali basta agganciare alcuni connettori sul cablaggio motore seguendo le chiare istruzioni, ottieni immediatamente un aumento di potenza di + 40cv con un aumento di coppia massima di ben +60Nm. Questo significa che la coppia massima passa a 660Nm con una potenza non lontana dai 290 cavalli...

Per aumentare la potenza, la coppia e quindi le prestazioni della Serie 4 con motori turbodiesel, alcuni proprietari vanno in cerca di preparatori o semplici officine in grado di effettuare una rimappatura della centralina ECU della loro auto. La rimappatura consiste nella lettura del file originale della centralina di serie che controlla il motore, la modifica dei parametri di questa, e la successiva riscrittura del nuovo file.

Come fare per emulare la presenza di catalizzatori e filtri antiparticolato sui motori turbo-benzina? Anche in questo caso, SELETRON ha trovato la soluzione pulita, efficace e che non lascia tracce indelebili, sempre con la possibilità di riportare tutto alle condizioni di serie senza violare la centralina motore originale. SELETRON ha infatti messo a punto una speciale centralina aggiuntiva digitale in grado si simulare la presenza di filtri ant

Jaguar ed elaborazione, una interessante coniugazione. Di Jaguar ultimamente se ne vedono diverse in strada, gli ultimi modelli, specialmente i SUV e le motorizzazioni Diesel, hanno probabilmente attirato una clientela più vasta rispetto ad alcuni decenni fa.

La BMW M3 Competition G20 è una sportiva vera, con prestazioni notevoli, non è un'auto per tutti. Sotto al cofano pulsa un 2993cc turbo che sviluppa 510 cavalli con la bellezza di 650Nm di coppia massima, sai cosa significa? Se guidi una M3 di questo tipo lo saprai sicuramente.