Come va la Mercedes Classe S 350CDI 258cv con centralina aggiuntiva?
+49 cavalli e +74Nm. Hai visto? Oggi abbiamo invertito le cose, di solito parliamo prima di come va l'auto, in questo caso una berlina di lusso, una Classe S Mercedes, poi di come la si può elaborare elettronicamente con la nostra centralina aggiuntiva digitale che ha molti vantaggi. Oggi invece ci sentiamo cosi; ci va di dirti subito che se hai una bellissima S Class 350CDI da 258cv possiamo offrirtene (di cavalli) quasi altri 50 con una dose di coppia motrice che su questo salotto viaggiante non sono mai troppi!
Prestazioni Mercedes Classe S 350CDI 258cv Bluetech
Si tratta della versione W222 prodotta dal 2013 in poi, con un bel motore 3 litri common rail V6 che dispone di tanta tecnologia nella sua gestione e nella sua alimentazione. Il motore è una delle tante varianti del 2987cc con 6 cilindri a V, quattro valvole per cilindro, turbocompressore a geometria variabile posto tra le bancate ed intercooler. L'impianto di iniezione è ovviamente common-rail (lo dice anche la sigla CDI) e su questo motore è prodotto da Bosch. Parte già con dei buoni valori, dispone come detto di 258 cavalli e di coppia massima di 620Nm che non sono di certo pochi. Ovviamente, un telaio come quello della Classe S Mercedes può digerire ben altro, sia in termini di coppia massima che di potenza massima. Le prestazioni di serie sono comunque di rispetto, circa 7 secondi per la classica accelerazione 0-100 ed una punta di velocità massima di ben 250Km/h.
Come aumentare le prestazioni di Mercedes Classe S 350CDI 258cv Bluetech
Lo abbiamo già detto all'inizio, quindi di sorprese ce ne sono poche. Però leggi comunque quello che segue, perché troverai dei punti di forza nella scelta di elaborare la Classe S 350CDI con la nostra centralina aggiuntiva CHIPBOX. Prima di tutto ricordiamo gli incrementi che si possono ottenere; potenze di oltre 300 cavalli e coppia massima che sfiora i 700Nm. Questi sono valori che non devono essere sottovalutati, specialmente quando si parla di una berlina di lusso con grande carreggiata, grande passo e – ovviamente – grande massa!
La Classe S ringrazia per la cura ricostituente al V6 common rail turbodiesel, la maggiore coppia motrice consente di portare l'accelerazione con scatto da fermo a 100Km/h ben sotto i 7 secondi con riprese fulminee grazie ai quasi 700Nm di coppia motrice disponibili all'ingresso del cambio automatico! Maggiore elasticità, minore fatica nel percorrere le salite anche a pieno carico, riprese efficaci in tutte le marce e possibilità (ammesso che ti interessi questo aspetto se hai una Mercedes Classe S) di ottimizzare i consumi di gasolio!
Ma veniamo ad altri aspetti non meno importanti: chi vuole manomettere una Classe S 350 CDI? Nessuno forse. Ecco quindi che la nostra centralina aggiuntiva fa al caso tuo. Puoi riceverla comodamente a casa in un elegante kit nel quale tutto è compreso. La centralina digitale è già programmata per il motore della Classe S 350 V6 common-rail, le istruzioni allegate (chiare e con foto del tuo motore) ti consentono di montare i cablaggi (ovviamente compresi nel kit) con estrema facilità ed in tutta sicurezza, quindi nessuna modifica da eseguire, nessuna manomissione irreversibile, la tua Classe S guadagna +49cv di potenza e +74Nm di coppia massima senza la minima modifica meccanica e con la possibilità di rimettere tutto alle condizioni di serie senza problemi e senza lasciare tracce. La soluzione perfetta e pulita per una berlina di lusso della casa dalla stella a 3 punte!
Punti di forza centralina aggiuntiva elaborazione Mercedes Classe S 350CDI 258cv Bluetech
- Aumento di potenza + 49cv
- Aumento di coppia + 74Nm
- Accelerazione 0-100 inferiore ai 7 secondi
- Ripresa molto veloce
- Grande elasticità del motore V6
- Montaggio fai-da-te
- Nessuna modifica meccanica
- Nessuna modifica elettronica
- Nessuna rimappatura ECU
- Puoi riportare alle condizioni di serie senza lasciare tracce
- Ottimizzazione dei consumi di gasolio
Anche su questa Mercedes Classe S 350CDI 258cv Bluetech puoi installare facilmente il nostro modulo aggiuntivo per il pedale acceleratore. PEDALBOOSTER si collega facilmente sul pedale acceleratore della tua Classe S rendendo molto più pronto il V6 common rail. Tieni presente che sia PEDALBOOSTER che il kit CHIPBOX possono essere rimossi velocemente per riportare tutto alle prestazioni di serie, il tutto senza lasciare alcun tipo di traccia. CHIPBOX + PEDALBOOSTER rendono la tua S 350CDI molto più pronta e brillante grazie al migliore rapporto peso/potenza, alla maggiore coppia disponibile anche a regimi medio-bassi ed alla prontezza del motore ai comandi del pedale acceleratore. La tua Mercedes sembrerà più leggera e sarà realmente più scattante, brillante e piacevole da guidare. Classe, eleganza, comodità e prestazioni!
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