Come aumentare le prestazioni della Volkswagen Golf VIII 1.5 TSI 150 cv
La Volkswagen Golf VIII 1.5 TSI 150 cv, l’ultima generazione della celebre compatta tedesca (che a quanto pare riscuote sempre molto successo), rappresenta un'evoluzione significativa nel panorama automobilistico. Questa versione combina un design moderno, tecnologie avanzate e un motore efficiente (turbo benzina) per soddisfare le esigenze di una vasta gamma di automobilisti, mantenendo intatto il DNA che ha reso la Golf un'icona del mercato.
La Golf VIII presenta un design aggiornato rispetto alla generazione precedente, con linee più affilate e uno stile minimalista ma elegante. La calandra sottile e i fari LED affilati dominano il frontale, conferendo un look dinamico e sofisticato. La griglia inferiore più ampia e i dettagli cromati aggiungono un tocco sportivo, mentre le luci posteriori a LED dal design tridimensionale completano un aspetto armonioso e moderno. Come al solito però, noi ci concentreremo su altri aspetti, quelli tecnici legati alla elaborazione elettronica!
Prestazioni di serie della Golf VIII 1.5 TSI 150 cv
La Golf VIII 1.5 TSI 150 cv è equipaggiata con un motore turbo benzina a quattro cilindri da 1.5 litri, in grado di erogare 150 cavalli a 5.000-6.000 giri/min e una coppia massima di 250 Nm disponibile già a 1.500 giri/min. Le prestazioni sono abbastanza buone di serie per i "normali" guidatori: l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in circa 8,5 secondi, e la velocità massima supera i 220 km/h. La risposta del motore è fluida e lineare, adatta sia per la guida urbana che per i lunghi viaggi autostradali. L’abbinamento con il cambio automatico DSG a 7 rapporti, opzionale rispetto al manuale a 6 marce, rende la guida ancora più confortevole e reattiva.
Potenziamento con centralina aggiuntiva: +27 CV e +58 Nm di coppia massima
Un aspetto interessante della Golf VIII 1.5 TSI 150 cv è la possibilità di incrementarne ulteriormente le prestazioni con l'installazione di una centralina aggiuntiva, una soluzione che offre notevoli vantaggi senza interventi invasivi sul motore. Questo tipo di dispositivo permette di ottenere un aumento di potenza di ben +27 cv, portando la vettura a circa 177cv, e un incremento della coppia massima di +58 Nm, migliorando ulteriormente la reattività e la spinta a tutti i regimi.
La centralina aggiuntiva è progettata per essere facilmente installata grazie a connettori originali, che si collegano direttamente al sistema del motore senza richiedere modifiche permanenti o invasive. Questo significa che non è necessario intervenire sulla centralina originale dell’auto o alterarne il software, evitando potenziali problemi con la garanzia del veicolo. L'installazione richiede generalmente pochi minuti e può essere effettuata senza l'intervento di un meccanico, anche se è sempre consigliabile affidarsi a un professionista per garantire un montaggio ottimale. Uno dei principali vantaggi di questo sistema è la reversibilità completa: la centralina aggiuntiva può essere rimossa in qualsiasi momento, riportando la vettura alle condizioni di serie senza lasciare tracce.
Controllo potenza e coppia tramite Smartphone
CHIPBOX® CONNECT è dotato di connettività Bluetooth e può essere controllato direttamente tramite un’applicazione per smartphone. Questo consente di regolare le impostazioni della centralina in tempo reale, scegliendo tra diverse modalità di guida in base alle proprie esigenze. L'incremento di potenza e coppia offerto dalla centralina aggiuntiva migliora sensibilmente l'esperienza di guida. Grazie alla coppia aggiuntiva (+58 Nm), l’auto diventa più brillante in accelerazione e nelle riprese. La potenza extra (+27cv) consente inoltre di sfruttare al meglio le capacità del motore.
Modulo pedale acceleratore: Eliminare il ritardo di risposta
Per la Volkswagen Golf VIII oltre alla centralina aggiuntiva, è disponibile un altro interessante accessorio per migliorare ulteriormente la dinamica di guida: il modulo pedale acceleratore. Questo dispositivo è progettato per eliminare il ritardo nella risposta ai comandi del pilota, migliorando la prontezza del motore e rendendo l’esperienza di guida più reattiva e coinvolgente. Il modulo pedale si collega al sensore dell’acceleratore originale della vettura, ottimizzandone il segnale e riducendo il tempo di risposta tra il momento in cui il pedale viene premuto e l’effettiva erogazione della potenza da parte del motore. Questo intervento non modifica la potenza massima del motore, ma incide positivamente sulla rapidità con cui l'auto risponde ai comandi, migliorando in particolare la guida. Grazie a questo accessorio, il ritardo tipico dei motori moderni dotati di acceleratore elettronico viene eliminato o significativamente ridotto, restituendo al pilota una sensazione di maggiore controllo e immediatezza.
Controllo tramite APP Seletron per Smartphone
Anche il modulo pedale acceleratore può essere ordinato in una versione controllabile da smartphone. Questa funzionalità consente di selezionare diverse modalità di risposta direttamente da un’app dedicata. Ad esempio, è possibile scegliere impostazioni più aggressive per una guida sportiva o modalità più morbide per una guida rilassata e orientata al risparmio di carburante. Grazie al controllo tramite smartphone, il pilota può modificare il comportamento dell’acceleratore in tempo reale, adattando la vettura alle esigenze specifiche del momento.
L’eliminazione del ritardo dell’acceleratore rende la vettura più pronta e piacevole da guidare. Come la centralina aggiuntiva, anche il modulo pedale acceleratore è progettato per un’installazione semplice e non invasiva, utilizzando i connettori originali del veicolo. La possibilità di selezionare modalità diverse consente di adattare la risposta dell’auto a ogni situazione. Il modulo può essere rimosso facilmente per riportare il pedale dell’acceleratore alle impostazioni di fabbrica.
La possibilità di controllare entrambi i dispositivi tramite smartphone aggiunge praticità e flessibilità, rendendo queste modifiche facili da adattare alle preferenze personali in qualsiasi momento. Con questi due upgrade, la Golf VIII diventa una vettura ancora più versatile e pronta a soddisfare anche i guidatori più esigenti. Ovviamente, i kit sono disponibili anche per altre versioni di Golf, sia benzina che Diesel.
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