Come aumentare la potenza di BMW 730d 265cv G11 - G12 con centralina aggiuntiva?
Ammiraglia. Ecco come deve essere chiamata! Certo, perché la Serie 7 BMW ha caratteristiche ed allestimenti da ammiraglia, da classe superiore. Ovviamente non si tratta di una berlina molto diffusa, si tratta pure sempre di un segmento di lusso ed è normale che in strada se ne vedano meno rispetto a Serie 1, Serie 2 o Serie 3 (in realtà anche le Serie 5 sono abbastanza diffuse), quello che può stupire qualcuno, è che ci siano possessori di questa bellissima e grande auto che cercano come aumentare le prestazioni. Eppure...
Come va di serie la BMW 730d 265cv G11 - G12?
Sicuramente va bene, molto bene, ma qui ci stiamo riferendo in particolare alle prestazioni pure, in questa "rubrica" infatti, non ci concentriamo mai più di tanto sulla estetica ed ancora meno sugli allestimenti e sui prezzi, per queste informazioni vi sono valide riviste auto. Qui si parla di elaborazione elettronica, di come aumentare potenza e coppia, di argomenti tecnici e di curiosità motoristiche, ed infatti ora dobbiamo tornare sul nostro binario, parlando un attimo di quali sono le prestazioni di serie di questa bellissima 730d per poi arrivare al nocciolo della questione.
Partiamo dalla massa, di poco superiore ai 18 quintali; molto? Nemmeno tanto se si pensa ad una berlina da oltre 5 metri, larga 1 e novanta e con un tremila a 6 cilindri sotto al cofano. Ed infatti anche di serie non se la cava male, merito dell'ottimo esa-cilindrico common-rail che ha tutte le carte in regola per spingere al meglio; cilindrata unitaria di circa 500cc con 4 valvole per cilindro, architettura 6 in linea, impianto iniezione moderno, sistemi di geometria variabile dei condotti di immissione aria, generoso turbocompressore con comando elettrico dello statore e intercooler, 265 cv di potenza massima espressi a 4000 giri/min ed una robusta coppia massima di 620Nm che associati al cambio automatico ad 8 rapporti spingono la berlina di lusso a 250Km/h con una accelerazione da 0-100 in circa 6,1 secondi. Queste prestazioni sono apprezzabili, ma viaggiare su questo salotto non fa di certo percepire una spinta sportiva e non libera adrenalina, quindi, pure essendo ottime prestazioni di serie, alcuni chiedono di più al loro 6 cilindri common-rail, e noi non vogliamo deluderli!
Quanto aumentano potenza e coppia di BMW 730d 265cv G11 - G12 con centralina aggiuntiva?
Di molto. Ma andiamo per gradi. Ricordo ancora adesso come si guidava una 730d 231cv di un amico elaborata con centralina aggiuntiva CHIPBOX DIESEL! Il cambio non era il più moderno 8 rapporti ma il precedente Steptronic a 6 marce, in ogni caso, il 3 litri BMW non sembrava nemmeno un Diesel, sia per la totale assenza di rumore e vibrazioni (ricordiamo che l'architettura L6 è quella con il miglior bilanciamento e non necessita nemmeno di contro-alberi di equilibratura), sia per la velocità nel salire di giri e la propensione all'allungo. Una ottima erogazione.
Ora però torniamo a questa successiva evoluzione di 730d che ha una base di partenza ancora più efficace ed un migliore cambio automatico. La centralina aggiuntiva da noi preparata per questo 3000 common-rail si connette (come sempre) facilmente e senza alcuna modifica sul cablaggio motore BMW. I cablaggi sono dotati di connettori originali BMW e si agganciano come semplici prolunghe su alcuni sensori di controllo motore, come ad esempio il sistema di iniezione ed il sistema di controllo pressione turbo.
Qualche numero? Subito. Sono numeri belli tondi peraltro; parliamo di un aumento di potenza di ben 50 cavalli e di un aumento di coppia di ben 100Nm! Si hai letto bene, la 730d può arrivare a 315cv con una coppia massima di 720Nm, questi valori, unitamente all'ottimo comportamento del cambio a 8 rapporti, consentono di scendere sotto ai 6 secondi come tempo necessario a raggiungere i 100Km/h con partenza da fermo, la ripresa diventa fulminea ed anche la risposta del motore diventa più pronta. L'impronta di berlina di lusso comoda e silenziosa rimane ovviamente, ma la spinta che si avverte alla schiena quando si preme il pedale acceleratore è altra cosa! Bellissima. Abbiamo detto pedale acceleratore? Già...
CHIPBOX può fornire ottimi incrementi di potenza su BMW Serie 7, ma possiamo fare anche altro per migliorare le prestazioni ed il piacere di guida, possiamo fornire anche il nostro modulo aggiuntivo PEDALBOOSTER che si monta semplicemente sul sensore posizione pedale acceleratore - sempre facilmente con connettori originali e sempre con la possibilità di riportare il tutto alle condizioni di serie senza lasciare tracce - per annullare quel fastidioso ritardo di risposta del motore ai comandi del pilota! PEDALBOOSTER ha vari livelli di risposta del pedale acceleratore e rende la guida ancora più sportiva e coinvolgente.
Sia la centralina per aumento potenza/coppia CHIPBOX DIESEL, sia il modulo elettronico PEDALBOOSTER per aumentare la prontezza del motore, possono essere ordinati anche in versione CONNECT. Grazie alla tecnologia bluetooth e grazie alla nostra APP, potrai controllare potenza ed erogazione motore tua 730d direttamente dal tuo Smartphone! Incredibile vero? Eppure si tratta della semplice realtà!
Puoi montare il modulo aggiuntivo per pedale acceleratore singolarmente (senza aumenti di potenza e coppia) o in abbinamento perfetto con la centralina aggiuntiva CHIPBOX che regala alla tua Serie 7 un aumento di potenza di +50 cavalli e +100Nm di coppia motrice con una risposta più sportiva ed entusiasmante del 3 litri turbo BMW!
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I kit sono prodotti in Italia, dispongono della nostra garanzia ufficiale SELETRON ma non solo, dispongono anche di certificazione TUV Austria, ulteriore prova di qualità dei kit di potenziamento proposti.
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