#Come aumentare potenza e coppia su BMW 630d G32 265cv?

Come aumentare potenza e coppia su BMW 630d G32 265cv?

Seletron Performance

Elaborazione elettronica BMW 630d G32 265cv
Come va questa Serie 6 con la cura tuning SELETRON?

I numeri di questa Serie 6 BMW sembrano messi li a posta per farti venire un sorriso in volto; 265cv di serie, 620Nm disponibili tra 2000 giri e 2500 giri (potenza massima espressa a 4000 giri al minuto), 250Km/h di velocità reale e uno scatto 0-100 in 6 secondi netti.

BMW 630d G32 265cv con centralina aggiuntiva
Bello questo 6 cilindri in linea, è l’ennesima evoluzione (ben riuscita) del 2993 cc che ha tutto quello che deve esserci; la cilindrata unitaria di circa 0,5 litri (considerata ottimale per un turbodiesel), 2 assi a camme in testa, 4 valvole per cilindro, collettori di aspirazione a fluidodinamica variabile, turbocompressore di generose dimensioni con comando elettrico della geometria variabile sul lato “caldo”, intercooler ben dimensionato, un impianto common rail di ultima generazione e, ciliegina sulla torta, una bella messa a punto della centralina ECU completano il quadro di uno dei migliori turbodiesel presenti sul mercato.

La trazione integrale ed il cambio automatico a 8 rapporti sfruttano al meglio la spinta di questo esa-cilindrico, necessari soprattutto dopo la cura SELETRON. Si, perché dopo l’installazione della centralina aggiuntiva CHIPBOX, l’erogazione diventa diversa, sarà per il valore di coppia massima che si attesta su un valore da autocarro (680Nm !!!), sarà per i 300 cavalli sprigionati, sarà per la risposta del motore che diventa esuberante, fatto sta, che la 630d spinge da fare impressione!

Questo motore poi è silenzioso, non vibra, spinge forte, e non consuma nemmeno tanto gasolio, soprattutto se si considera che parliamo di un salotto di lusso da oltre 18 quintali di peso che, dopo l’installazione della centralina CHIPBOX, ha una accelerazione da 0 a 100Km/h sotto ai 6 secondi! E chi ci sa fare con il piede destro, riesce anche a risparmiare sui consumi di gasolio grazie a percorrenze superiori anche del 10% rispetto alla 630d di serie!

Come avviene il potenziamento della BMW 630d G32 265cv?
Semplice. Molto semplice. Ordini il kit di potenziamento e ti arriva direttamente a casa una elegante (ma sportiva) confezione che già emoziona aprendola. Dentro fa bella mostra di se una centralina aggiuntiva digitale di ottima fattura, progettata e prodotta 100% in Italia (dove di motori ne capiamo qualcosa, specialmente di common rail verrebbe da dire), apprezzata anche in Europa ed in altri paesi.

Sollevando il cartoncino sagomato, ecco comparire gli ottimi cablaggi completi di connettori originali BMW per innesto rapido e soprattutto senza modifiche irreversibili. L’installazione è molto semplice, il vano motore della Serie 6 lascia ampio spazio per raggiungere i connettori del cablaggio motore, punti sui quali basta agganciare come prolunghe i connettori forniti in dotazione con la centralina (dentro il pacco troverai anche qualcos’altro ma non anticipiamo nulla).

Pochi minuti, nessuna modifica meccanica, nessuna manomissione della centralina ECU, nessun taglio cavi, insomma… niente di niente, solo un semplice e pulito innesto di connettori sul cablaggio originale del motore. La centralina ECU continua a fare il suo (bel) dovere mentre CHIPBOX regala un incremento di potenza di ben 38 cavalli e un aumento della coppa massima di 60Nm gestendo in maniera ottimale il sistema di iniezione e la pressione del bel turbocompressore a geometria variabile. Viaggi ai 60km/h, affondi il piede sul pedale destro e dopo poco più di 20 secondi sei a 200km/h.

E se vuoi, puoi riportare tutto alle condizioni di serie, basta sganciare i connettori originali sui vari sensori ed il gioco e fatto. La 630d torna come BMW l’ha sfornata e senza lasciare alcuna traccia. Ricordiamo che la nostra esperienza nelle elaborazioni elettroniche di BMW è ventennale, offriamo la massima qualità e la massima tecnologia per il tuning Diesel di questo eccellente 6 cilindri, potenza di 300cv, picco di coppia di 680Nm ed accelerazioni e riprese prontissime sono quello che otterrai con l’installazione della centralina aggiuntiva digitale CHIPBOX!

Modulo pedale acceleratore BMW 630d G32 265cv
Se poi vuoi rendere ancora più reattiva la tua Serie 6, non devi fare altro che aggiungere al carrello anche PEDALBOOSTER TOUCH, un piccolo modulo elettronico configurabile su 4 livelli di erogazione che monti sul sensore del pedale acceleratore ed annulla il fastidioso ritardo di risposta del 6 cilindri ai comandi dell’acceleratore. Ti sembrerà di guidare un’auto più sportiva e leggera e potrai sfruttare appieno le potenzialità del 3 litri BMW!

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