#Rimuovere il filtro anti-particolato - XPF Emulator

26 / dicembre 2023
Rimuovere il filtro anti-particolato - XPF Emulator

Seletron Performance

Come rimuovere il filtro anti-particolato senza mandare in errore la centralina?

 

La risposta è XPF Emulator. Ora ti spieghiamo come funziona; rappresenta un dispositivo elettronico intelligente progettato per consentire l'installazione di uno scarico sportivo su auto dotate di filtri particolati OPF (Otto Particulate Filters) o GPF (Gasoline Particulate Filters), DPF, FAP. Il funzionamento dell'XPF Emulator è basato su una connessione ai sensori dell'impianto di scarico di serie dell'auto tramite un apposito cablaggio dedicato. Questo ingegnoso emulatore invia segnali di riferimento precisi alla centralina elettronica (ECU), simulando il perfetto funzionamento del filtro anti particolato stesso. Il risultato? La possibilità di rimuovere il filtro particolato OPF-GPF-DPF-FAP senza scatenare segnalazioni indesiderate o anomalie nel sistema.

 

Rimozione filtro anti particolato per aumento sound

 

Se vuoi ottenere un sound più potente e personalizzato dal tuo sistema di scarico sportivo, senza affrontare complesse modifiche elettroniche che potrebbero rivelarsi impraticabili, l'XPF Emulator offre una soluzione avanzata e accessibile a meccanici, preparatori ed anche a te se hai una buona manualità e sei un amante del fai-da-te. E' disponibile per una vasta gamma di modelli di auto, questo emulatore si configura come un'alternativa conveniente e accessibile per migliorare la tua esperienza di guida attraverso l'implementazione di uno scarico sportivo. Con XPF Emulator puoi ottenere un sound più coinvolgente e sportivo sulla tua auto.

 

Rimuovere il filtro anti-particolato senza accensione di spie avaria motore

 

Con questo kit puoi eliminare il filtro particolato senza far accendere spie e senza avere segnalazioni di problemi nel sistema diagnostico. La sua connessione ai sensori del motore consente una simulazione precisa del corretto funzionamento dei filtri anti-particolato. Che tu possieda una berlina sportiva, un SUV o una coupé, l'emulatore offre i vantaggi di un'installazione agevole del tuo scarico    . L'installazione dell'XPF Emulator è un gioco da ragazzi grazie ai connettori originali, e la sua configurazione consente di tornare facilmente alle impostazioni originali del veicolo quando necessario. Senza richiedere modifiche permanenti alla centralina del veicolo, l'XPF Emulator si presenta come una soluzione pratica, conveniente e completamente reversibile.

 

Rimozione filtro anti particolato per riduzione contropressione

 

La contro-pressione allo scarico di un motore automobilistico è un fenomeno cruciale che impatta sulle prestazioni e sull'efficienza del veicolo. Si tratta di una condizione in cui i gas di scarico, che dovrebbero fluire liberamente attraverso il sistema di scarico, incontrano una eccessiva resistenza o una pressione contraria. Uno dei principali motivi di contro-pressione è l'accumulo di detriti o ostruzioni nel sistema di scarico, come catalizzatori intasati o silenziatori danneggiati.

 

Questi ostacoli creano una resistenza al flusso dei gas di scarico, generando un aumento della pressione all'interno del sistema. Anche lo stesso filtro anti-particolato perfettamente funzionante introduce una contropressione sfavorevole alla liberazione delle prestazioni del motore turbodiesel o turbo-benzina. Una elevata contro-pressione può comportare diversi effetti negativi sulle prestazioni del veicolo, può semplicemente ridurre la potenza, compromettendo le accelerazioni e la risposta del motore, può poi influire negativamente sulla combustione interna, portando a una diminuzione dell'efficienza del motore e a un aumento dei consumi di carburante (benzina o gasolio).

 

Quando si effettuano elaborazioni elettroniche per aumento di potenza e di coppia, la contropressione diventa un ostacolo ancora più evidente alla erogazione delle maggiori prestazioni. Anche su motori completamente di serie vi è una certa perdita di potenza derivante dalla presenza del filtro anti particolato, basti pensare che alcune auto sono state messe al banco prova misurando la potenza prima e dopo la semplice rimozione del FAP o OPF e si sono registrate differenze di potenza anche di 10 o 20cv! Su motori turbo di cilindrata e prestazioni elevate questo perdita di potenza può essere anche molto più elevata. Se parliamo di motori elaborati elettronicamente poi, il filtro anti particolato può diventare (a livello tecnico) un vero e proprio collo di bottiglia per le prestazioni, per la risposta del motore, per i consumi di carburante ed anche per il sound!

 

XPF Emulator si presenta come la soluzione tecnicamente avanzata sia per elaborazioni più complete (dove ad esempio vengono modificate la gestione elettronica ed il turbocompressore), sia per elaborazioni semplici dove si vuole solo rimuovere il filtro anti particolato per avere una migliore resa del motore ed un sound più sportivo. Per tutti questi casi è necessario disporre di un sofisticato ed affidabile sistema di simulazione presenza di questo componente anche dopo la sua rimozione.

 

Se vuoi sapere di più sulla disponibilità di XPF Emulator per la tua auto contattaci, puoi sfogliare il catalogo online anche per conoscere la disponibilità di altre centraline aggiuntive per aumento potenza e coppia.

 

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