#Centraline aggiuntive BMW X3

05 / marzo 2023
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Centraline aggiuntive BMW X3

Seletron Performance

Centraline aggiuntive BMW X3

 

Se dovessimo esaurire l’argomento relativo alla nostra storia con le centraline aggiuntive per BMW X3 servirebbero pagine e pagine e comunque, probabilmente, non riusciremmo a dire tutto. La BMW X3 ha avuto un grande successo da subito e già nei primi anni ‘2000 ci siamo trovati molto spesso ad elaborare le X3 con il motore (diffusissimo allora) 2.0d da 150cv (non il Twin Power Turbo modulare proposto diversi anni dopo ma il primo common-rail 2 litri di BMW con 4 valvole per cilindro e turbocompressore a geometria variabile) ed anche le X3 con il primo 3 litri common rail di casa BMW, il mitico 6 cilindri in linea con 24 valvole, turbocompressore a geometria variabile e potenza di 184 cavalli.

 

Entrambi i motori citati, il 2 litri L4 ed il 3 litri L6, hanno sempre avuto ottimi incrementi di potenza e la centralina aggiuntiva digitale CHIPBOX, agendo sapientemente su impianto iniezione gasolio common rail e pressione di sovralimentazione, ha regalato tante soddisfazioni ed emozioni di guida sulla prima SUV BMW. La storia dei motori BMW - se sei un assiduo lettore della nostra “rubrica tecnica” – la conoscerai già abbastanza bene, BMW infatti (come altri marchi tedeschi che si sono rincorsi a vicenda) ha proposto negli anni molte novità tecniche e molte declinazioni ed incrementi di potenza sui suoi motori. Negli ultimi anni si è assistito sempre più alla produzione di motori modulari, soluzione che ha consentito a BMW di ottimizzare prestazioni, impiego di tecnologia e fasi di sviluppo e produzione. Per esempio, le cilindrate intermedie di 2.5 litri con 6 cilindri in linea, sono uscite di scena e sono state soppiantate da più moderne ed efficienti unità a 4 cilindri Twin Power Turbo con 2 litri di cilindrata con potenze anche superiori a quelle del 2500 L6 (proposto inizialmente con 163cv poi con 177cv).



BMW X3



Le migliori centraline aggiuntive per BMW X3

 

Oggi, sfogliando il catalogo delle centraline aggiuntive BMW, si vede come – tra versioni a benzina e versioni turbodiesel – la rosa di varianti di cilindrata, potenza e sistemi di sovralimentazione, sia molto vasta. Per tutte le motorizzazioni BMW common rail Diesel e turbo-benzina, abbiamo da sempre sviluppato kit specifici in grado di aumentare sensibilmente i valori di potenza e coppia motrice e, quindi, anche di aumentare le prestazioni ed il piacere di guida. Tutto questo è stato sempre conseguito mantenendo il focus anche su due aspetti molto importanti, prima di tutto la facilità di installazione (e di smontaggio) del kit per poterlo rendere accessibile a tutti, anche a quelli meno esperti di elaborazione elettronica o meccanica. Altro aspetto che abbiamo sempre tenuto in considerazione è quello legato ai consumi di benzina e di gasolio; le nostre centraline aggiuntive, con guida accorta, consentono anche di ottimizzare i consumi di carburante ed in molti casi, nell’utilizzo normale, si assiste ad un miglioramento delle percorrenze con un litro di benzina o di gasolio.



BMW X3



Installazione centraline aggiuntive BMW X3

 

Tornando alla nostra BMW Serie X3, anche in questo caso i kit sono messi a punto per essere facilmente installati e rimossi, il tutto senza mai richiedere modifiche irreversibili. Tutte le nostre centraline aggiuntive di potenziamento infatti, sono dotate di speciali cablaggi automotive completi di connettori originali BMW per poter essere connesse al cablaggi motore come fossero delle semplici prolunghe elettriche. Tutti i kit SELETRON per elaborazione elettronica di X3 sono pensati per installazione Plug&Play; le specifiche istruzioni allegate ad ogni kit (con foto specifiche del motore sul quale deve essere installato) aiutano l’installatore a montare il tutto velocemente ed in tutta sicurezza.

 

Incrementi di potenza e coppia ottenibili sui più diffusi motori Diesel impiegati su BMW X3

 

Se vuoi puoi cercare subito il tuo modello qui > https://seletron.com/it/shop/bmw/

 

Centralina aggiuntiva BMW X3 E83 2.0d 150cv

Aumento di potenza 28cv

Aumento di coppia 66Nm

 

Centralina aggiuntiva BMW X3 E83 2.0d 177cv

Aumento di potenza 34cv

Aumento di coppia 70Nm

 

Centralina aggiuntiva BMW X3 E83 3.0d 218cv

Aumento di potenza 44cv

Aumento di coppia 60Nm

 

Centralina aggiuntiva BMW X3 E83 3.0sd 286cv

Aumento di potenza 54cv

Aumento di coppia 70Nm

 

Centralina aggiuntiva BMW X3 F25 18d 150cv

Aumento di potenza 28cv

Aumento di coppia 64Nm

 

Centralina aggiuntiva BMW X3 F25 Xdrive 2.0d 184cv

Aumento di potenza 35cv

Aumento di coppia 70Nm

 

Centralina aggiuntiva BMW X3 F25 Xdrive 2.0d 190cv

Aumento di potenza 36cv

Aumento di coppia 80Nm

 

Centralina aggiuntiva BMW X3 F25 Xdrive 3.0d 258cv

Aumento di potenza 49cv

Aumento di coppia 62Nm

 

Centralina aggiuntiva BMW X3 G01 F97 Xdrive 3.0d 249cv

Aumento di potenza 35cv

Aumento di coppia 75Nm

 

Centralina aggiuntiva BMW X3 G01 F97 Xdrive 3.0d 265cv

Aumento di potenza 40cv

Aumento di coppia 60Nm

 

Incrementi di potenza e coppia ottenibili sui più diffusi motori turbo-benzina impiegati su BMW X3

 

Centralina aggiuntiva BMW X3 F25 2.0i 184cv

Aumento di potenza 35cv

Aumento di coppia 54Nm

 

Centralina aggiuntiva BMW X3 F25 28i 245cv

Aumento di potenza 47cv

Aumento di coppia 70Nm

 

Centralina aggiuntiva BMW X3 F25 28i 258cv

Aumento di potenza 42cv

Aumento di coppia 65Nm

 

Ricordiamo poi che ordinando la versione CONNECT di CHIPBOX, potrai controllare la potenza della tua BMW X3 Diesel o turbo-benzina dal tuo Smartphone! Esatto, attraverso una specifica APP potrai decidere se il motore dovrà erogare potenza e coppia di serie oppure potenza e coppia aumentate!

 

Cerca qui https://seletron.com/it/shop/bmw/ il kit CHIPBOX specifico per la tua X3 in grado di aumentare la potenza, la coppia e le prestazioni, il tutto con la possibilità di ottimizzare i consumi di gasolio o benzina. Ricordiamo ancora una volta che non si tratta di rimappatura della centralina elettronica della BMW X3 ma di installazione semplice di una centralina aggiuntiva esterna in grado di intervenire su iniezione e pressione turbo in perfetta sintonia con la centralina ECU dell’auto, il montaggio non richiede modifiche meccaniche o ai cablaggi elettrici, tutto può essere riportato alle prestazioni di serie in qualunque momento e senza lasciare tracce. L’installazione del kit CHIPBOX, a differenza di altre elaborazioni elettroniche invasive e non reversibili, non fa decadere la garanzia dell’auto!

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