#Aumentare la potenza di oltre 100cv su BMW M3 Competition G20

Aumentare la potenza di oltre 100cv su BMW M3 Competition G20

Seletron Performance

BMW M3 Competition G20; aumento di potenza oltre 100cv? Si, possiamo farlo!

 

La BMW M3 Competition G20 è una sportiva vera, con prestazioni notevoli, non è un'auto per tutti. Sotto al cofano pulsa un 2993cc turbo che sviluppa 510 cavalli con la bellezza di 650Nm di coppia massima, sai cosa significa? Se guidi una M3 di questo tipo lo saprai sicuramente. Ma non siamo qui per decantare le prestazioni di questa sportivissima berlina (in realtà, si, siamo qui anche per questo) ma per spiegarti come si possa ottenere un aumento di potenza cosi importante come quello indicato nel titolo di questo articolo, ovvero come poter aumentare la potenza della BMW M3 Competition G20 di ben 100 cavalli!

 

Partiamo dal motore, abbiamo detto che si tratta di un 3 litri a benzina, la potenza è tanta ma potrebbe essere sviluppata ipoteticamente anche da un motore aspirato con regimi di rotazione molto elevati, ma la coppia massima, quella, non mente! Un valore di 650Nm, che significa circa 216Nm/litro di coppia specifica, viene solo da motori sovralimentati. Come questo appunto. E che sovralimentazione, questo 6 cilindri in linea eroga 510 cv al regime di 6250 giri/min, un regime non basso per un motore turbocompresso prodotto in serie. Questa M3 raggiunge i 100 km/h con partenza da fermo in meno di 4 secondi! Ma come ben sappiamo, alcuni piloti cercano sempre il massimo dalla loro auto, ecco per quale motivo abbiamo sviluppato diversi kit tuning per questa G20, vediamoli!

 

 

Centralina aggiuntiva per aumento potenza e coppia BMW M3 Competition G20

 

Trattandosi di un moderno motore turbo-benzina, è possibile ottenere un ottimo aumento di potenza e coppia con una specifica versione della nostra (ormai nota) centralina aggiuntiva CHIPBOX, la quale interviene sulla gestione della iniezione di benzina e sulla pressione di sovralimentazione attraverso la lettura e l'intervento su alcuni parametri motore. Il montaggio è come sempre semplice e reversibile, quello che è interessante è l'incremento ottenibile, parliamo infatti di ben +70cv di aumento potenza e di ben 120Nm di coppia in più! Sappi poi che anche su questa M3 puoi avere la versione CONNECT di CHIPBOX che ti consente di selezionare la potenza di serie o la potenza elaborata a +70 cavalli con un semplice tocco dal tuo Smartphone. Ma c'è tanto altro ancora...

 

Modulo aggiuntivo per aumento reattività BMW M3 Competition G20

 

Per aumentare la risposta del potente motore della M3 G20 ai comandi del pedale acceleratore, puoi contare su PEDALBOOSTER, la centralina elettronica che si monta facilmente sul pedale acceleratore e riduce drasticamente il ritardo di erogazione del motore ai comandi del pilota! L'enorme coppia della M3, che con la centralina aggiuntiva CHIPBOX raggiunge l'impressionante picco di 770Nm, viene erogata con una risposta bruciante! Anche questo modulo elettronico per pedale acceleratore può essere ordinato in versione CONNECT che consente di selezionare il tipo di risposta motore desiderata semplicemente dalla APP installata su Smartphone! Ora potresti pensare che sia tutto, ed in effetti abbiamo citato 2 kit davvero entusiasmanti, ma le sorprese per i possessori della sportivissima M3 non sono finite, SELETRON è pronta a stupirti con altre due centraline specifiche che ti permetteranno di fare quello che in pochi possono realizzare su questa BMW, ecco per te due sorprese:

 

 

Centralina aggiuntiva emulazione catalizzatore BMW M3 Competition G20

 

Non te lo aspettavi vero? Siamo pronti con il kit OBDX specifico per questa meravigliosa BMW (kit per solo uso sportivo) che consente di rimuovere meccanicamente il catalizzatore sulla linea di scarico riducendone la contropressione! Abbiamo lavorato tanto per mettere a punto questa centralina che risolve un problema delicato nelle elaborazioni elettroniche, il rilevamento (da parte della centralina ECU della M3) della assenza del catalizzatore. Lavorando sui segnali di controllo sbilanciamento pressione installati sulla linea di scarico e facendo molti test, siamo riusciti a simulare la presenza del dispositivo catalizzatore a tutti i regimi e a tutti i carichi motore impedendo il problematico recovery della centralina di serie ECU. Questo consente una personalizzazione ottimale dell'impianto di scarico con interessanti miglioramenti di potenza e risposta motore. Questo kit è perfetto anche e soprattutto in abbiamento con le altre centraline aggiuntive per aumento prestazioni M3 G20. Ti abbiamo parlato di 2 sorprese per la tua sportivissima BMW, ecco la seconda...

 

Centralina aggiuntiva emulazione OPF-GPF BMW M3 Competition G20

 

Anche in questo caso sono state necessarie tantissime ore di test e sviluppo ma siamo orgogliosi di presentarti la nuova centralina aggiuntiva XPF che consente la simulazione del filtro antiparticolato sulla BMW M3 Competition G20! Una vera novità nel settore tuning, un kit pensato per risolvere definitivamente due problemi che fino a qualche tempo fa affliggevano solo i turbodiesel; l'eccessiva contropressione sulla linea di scarico e i problemi di intasamento FAP e DPF. Oggi, con la diffusione dei sistemi di iniezione diretta di benzina, i costruttori impiegano filtri anti particolato per motori a benzina, denominati OPF o GPF, questi limitano le prestazioni dei motori (specialmente quelli elaborati) che richiedono particolari adeguamenti della linea di scarico per poter sviluppare tutte le prestazioni consentite dalle modifiche elettroniche. Oggi il kit XPF di SELETRON è pronto per l'installazione sulla tua BMW M3 Competition G20, altra prova del forte know-how aziendale.

 

Abbiamo parlato nel titolo di aumento di potenza di oltre 100 cavalli, l'installazione della nostra centralina aggiuntiva che interviene su iniezione e pressione turbo, unitamente alla installazione delle nostre centraline aggiuntive OBDX e XPF, consente di aumentare la potenza della M3 turbo-benzina di oltre 100 cv e oltre +120Nm di coppia massima! La ridotta contropressione allo scarico ottenibile solamente con rimozione di catalizzatore e rimozione filtro anti particolato OPF, consente di sviluppare tutta la potenza del 6 cilindri 3000 sovralimentato generando prestazioni (soprattutto in accelerazione e ripresa) davvero impressionanti! Tieni conto che tutti i kit citati sono stati sviluppati per poter ripristinare completamente le condizioni di serie della M3, tutto può essere smontato senza lasciare tracce nella centralina ECU, cosa non possibile con la rimappatura della centralina di serie.

 

Riassumendo, sulla tua BMW M3 Competition G20 puoi ottenere:

 

Aumento potenza fino ad oltre 100cv

Aumento coppia massima fino a oltre +120Nm

Riduzione contropressione linea di scarico

Aumento accelerazione

Aumento ripresa

Aumento elasticità

Ottimizzazione consumi benzina

 

Vedi qui le centraline aggiuntive disponibili per la tua BMW M3 e per qualunque dubbio contattaci, già altri clienti hanno elaborato la loro supersportiva con i nostri kit di elaborazione elettronica con grande soddisfazione. Ancora una una volta la massima tecnologia Made in Italy per il tuning automotive è a tua disposizione!

 

 

BMW M3 Competition

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