#Centraline aggiuntive per Mercedes GLC

Centraline aggiuntive per Mercedes GLC

Seletron Performance

Centraline aggiuntive Mercedes GLC benzina e Diesel

 

La Mercedes GLC è una vettura (disponibile in versione SUV o Coupe) che è stata molto apprezzata fin dalla sua nascita. Ha sostituito la più squadrata GLK ed è molto presente su strada, quasi esclusivamente nelle versioni Diesel ma non manca qualche esemplare turbo-benzina. La GLC è una diretta concorrente di Audi Q5 e basta confrontare misure e motorizzazioni per rendersene conto. Sono praticamente sovrapponibili! La trazione è integrale permanente (denominata 4Matic) ed il cambio automatico è un epicicloidale con 9 rapporti.

 

Le motorizzazioni più diffuse su strada per Mercedes GLC sono (almeno per ora dato che sono arrivati nuovi motori sia Diesel che benzina) quelle con il noto 2200 Diesel che sulle GLC è stato proposto con sovralimentazione a singolo turbocompressore (170cv e 400Nm di coppia massima) e con sovralimentazione bi-stadio (204cv e 500Nm di coppia massima). Tra poco di diremo come aumentare la potenza di GLC 220d e GLC 250d ma prima facciamo una panoramica delle altre motorizzazioni.

 

Anche se molto meno diffuse, si vedono in strada anche GLC 350d, quelle che montano il più potente Diesel 3.0V6 da ben 258cv e 620Nm di coppia massima, i più sportivi possono contare sulla GLC 43 AMG mossa dal 3.0 V6 bi-turbo benzina da 367cv e 520Nm di coppia massima. Tra i motori a benzina ci sono poi due 2000 turbo 16V ad iniezione diretta che competono direttamente con le corrispettive Audi Q5, sono la GLC 250 da 211cv (turbocompressore twin-scroll ed intercooler aria-acqua) con 350Nm di coppia massima e la rarissima (almeno in Italia) GLC 300 con 245cv e 370Nm di coppia massima con stesso sistema di sovralimentazione. Sono entrambi motori con sistema di iniezione diretta di benzina, due assi a camme in testa e 4 valvole per cilindro.

 

 

Come aumentare la potenza di Mercedes GLC con centralina aggiuntiva?

 

Ovviamente con CHIPBOX, perché di esperienza sui motori Diesel e turbo-benzina SELETRON ne ha tanta e si vede. Il motore 2200 turbodiesel è stato uno dei motori più diffusi al mondo, Mercedes lo ha montato su tantissimi modelli del suo vasto catalogo e con diverse declinazioni di potenza. Intervenendo su sistema di iniezione common rail e sistema di gestione della pressione del turbo, CHIPBOX genera ottimi incrementi di potenza e coppia, tra un attimo ti forniremo i valori esatti in cavalli e Nm per le varie versioni. Stesso discorso vale per il 3000 V6 turbodiesel che ottiene ottimi aumenti delle (già buone) prestazioni.

 

Sul fronte dei motori a benzina, come già detto i 2 litri montano un sistema di iniezione diretta di benzina, anche in questo caso la centralina aggiuntiva CHIPBOX agisce sia su questo sistema di iniezione sia sulla pressione del turbocompressore con ottimi aumenti di potenza e coppia. Il 3000 V6 biturbo a benzina parte già con prestazioni molto elevate ma agendo su iniezione e turbine si possono ottenere aumenti di cavalli e Nm molto interessanti.

 

Ricordiamo poi che ordinando CHIPBOX CONNECT puoi gestire l'aumento di potenza della tua Mercedes GLC anche attraverso il tuo Smartphone! Hai letto bene, con una apposita APP sviluppata da SELETRON puoi gestire le prestazioni del motore della tua Mercedes, sia questa Diesel che turbo-benzina! Ora però, come promesso, ti diamo qualche indicazione su quali incrementi puoi ottenere sulle principali motorizzazioni di GLC

 

Di quanto posso aumentare potenza e coppia su Mercedes GLC con centralina aggiuntiva?

 

Mercedes GLC 220d 170cv – incremento +32cv e +65Nm coppia

Mercedes GLC 250d 204cv - incremento +35cv e +60Nm coppia

Mercedes GLC 350d 258cv - incremento +35cv e +65Nm coppia

Mercedes GLC 250 211cv - incremento +35cv e +50Nm coppia

Mercedes GLC 300 245cv - incremento +35cv e +70Nm coppia

Mercedes GLC 43 AMG 367cv - incremento +40cv e +80Nm coppia

 

Se oltre all'aumento di potenza e di coppia vuoi anche rendere la guida ancora più coinvolgente, puoi montare – oltre alla centralina aggiuntiva CHIPBOX – anche il modulo per il pedale acceleratore PEDALBOOSTER che trovi per tantissimi modelli Mercedes ed anche per GLC. Questo secondo modulo elettronico si monta molto facilmente sul pedale acceleratore della tua auto e riduce drasticamente il ritardo di risposta del motore rendendolo molto pronto!

 

Niente paura, anche PEDALBOOSTER ha diversi settaggi e puoi adattarlo alle varie condizioni di guida. Come CHIPBOX, anche PEDALBOOSTER può essere ordinato in versione CONNECT per poterlo gestire dal tuo Smartphone. Insomma, parliamo di alta tecnologia, di produzione in Italia con la massima qualità dei componenti automotive, parliamo di garanzia e di certificazione TUV Austria. Ogni kit è corredato da cablaggi automotive di alta qualità e di foto del motore delle tua GLC. Il montaggio è facile e soprattutto – ripetiamolo ancora una volta – non richiede alcuna modifica meccanica o elettronica. Basta inserire gli appositi connettori originali sul cablaggio motore ed il gioco è fatto! Otterrai immediatamente ottimi aumenti di potenza e di coppia (quindi aumento di prestazioni) in tutta sicurezza e potrai riportare alle condizioni di serie la tua GLC quando vorrai e senza lasciare tracce.

 

 

Centralina aggiuntiva per Mercedes GLC

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