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E-STC Series è un campionato per auto elettriche da corsa Super Turismo, si tratta di una sfida pionieristica fortemente voluta dall’organizzatore Luca Panizzi (FX Italian Series) con il pieno supporto da parte di ACI Sport e ASI, portata avanti grazie anche alla fondamentali partnership tecniche sviluppate con Hankook, OMP, Seletron Performance e Executive Roma.

Oramai si vedono molte sigle sulle auto che stanno ad indicare questo tipo di sistema di iniezione di benzina, basta citare le sigle FSI o TFSI, sicuramente tutti le conosciamo. Molte sono le case automobilistiche che hanno investito in questa tecnologia, tra i primi possiamo ricordare i GDI di Mitsubishi, poi seguiti da tanti altri come gli appena citati Audi e VW, ma anche BMW e Mercedes e tante altre case produttrici di automobili.

Coloro che si chiedono se le centraline aggiuntive funzionano sono generalmente persone che sono al corrente della possibilità di aumentare le prestazioni della propria auto (benzina o diesel che sia) e che hanno già fatto qualche ricerca sul web, facendosi una prima idea di quali sono le soluzioni per aumentare coppia e potenza del motore della loro auto.

Qui ne abbiamo di storia. Si, perché Alfa Romeo è stata una delle prime case automobilistiche a presentare sul mercato un turbodiesel common-rail, lo ha fatto con il 4 cilindri 1900JTD utilizzato su 146, 147, 156. Vediamo come era fatta questa prima edizione del JTD e che vantaggi presentava rispetto alle precedenti versioni a iniezione indiretta;

Si è conclusa da pochi giorni la prima edizione di Milano Monza Motor Show 2021, la kermesse a “cielo aperto” dedicata ai motori che ha visto il centro di Milano palcoscenico per Hypercar, supercar e novità assolute a livello mondiale.